Pasaulē
Šajās vietās plānots veidot tipveida parkletus, kas ir nelielas publiskās zaļās zonas, kas parasti tiek novietotas autostāvvietās. Atsevišķu stāvvietu aizstāšana ar ietves paplašinājumiem ir veids, kā sabalansēt ielas telpu, kas atvēlēta automašīnām un gājējiem, norāda dome. Turklāt tie esot parocīgi arī uzņēmējiem, jo ir ātri un vienkārši izveidojami.
Sabiedriskās ēdināšanas uzņēmumiem līdz šim ir piedāvāti trīs tipveida risinājumi parkletiem. Ceturtais risinājums paredz iespēju veidot jumtiņa konstrukciju, lai nodrošinātu aizsardzību no spožas saules un sliktiem laikapstākļiem, skaidro domē.
Jaunais risinājums paredz iespēju parkleta norobežojumus veidot no stikla vai organiskā stikla aizsargsienas, kuras pieļaujamais augstums ir 1,5 metri. Norobežojumus jākombinē ar ziedaugu konteineriem dažādos augstumos.
Rīgas domes Pilsētas attīstības departaments aicina uzņēmējus izmantot jauno risinājumu ar apdomu un ievērot norādītos nosacījumus, lai parkleta risinājums atbilstu kvalitatīvam un veiksmīgam dizaina risinājumam, kas labi iederas Rīgas pilsētvidē.
Izvēloties kādu no izstrādātajiem tipveida risinājumiem āra kafejnīcām un parkletiem, uzņēmējiem tas jāsaskaņo ar VSIA "Latvijas Valsts ceļi" un Rīgas pilsētas Apkaimju iedzīvotāju centrā jāsaņem atļauja ielu tirdzniecības veikšanai, informē Rīgas dome.
