Pasaulē
Traucē satiksmei? Atbrauks evakuators un ieviesīs kārtību
Saskaņā ar grozījumiem Ceļu satiksmes likumā, ka no jaunā gada transportlīdzekli, kas novietots stāvēšanai un kavē sabiedriskā transporta kustību, var pārvietot piespiedu kārtā, novietojot to speciālā stāvvietā, ja ir pārkāpti apstāšanās vai stāvēšanas noteikumi, bet vadītāja nav klāt un transportlīdzeklis stāv tā, ka tas traucē sabiedriskā transportlīdzekļa kustību.
Savukārt ceļu pārvaldītājam ir tiesības piespiedu kārtā evakuēt transportlīdzekli no ātrgaitas ceļa, pirms tam savācot datus par pārkāpumu un nosūtot tos policijai.
Palielināts arī sods par apstāšanos un stāvēšanu, ja transportlīdzeklis traucē sabiedriskā transporta kustību, papildinot Ceļu satiksmes likuma 57. pantu “Apstāšanās un stāvēšanas noteikumu pārkāpšana”. Ar grozījumiem ir izslēgts 57. panta otrās daļas 9. punkts, kas paredzēja, ka par apstāšanos uz tramvaja sliežu ceļa klātnes vai tās tiešā tuvumā, ja tas traucē tramvaja kustību, piemēro brīdinājumu vai naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam 30 eiro apmērā.
Izslēgts arī 57. panta 2. punkts, kas paredzēja, ka par stāvēšanu uz tramvaja sliežu ceļa klātnes vai tās tiešā tuvumā, ja tas traucē tramvaja kustību, piemēro naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam 40 eiro apmērā.
Tā vietā tagad 57. panta trešajā daļā ir noteikts, ka par apstāšanos, ja tas traucē sabiedriskā transportlīdzekļa kustību, kā arī par apstāšanos uz dzelzceļa pārbrauktuves piemēro naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam 40 eiro apmērā.
Savukārt 57. panta sestajā daļā ir noteikts, ka turpmāk par stāvēšanu, ja tas traucē sabiedriskā transportlīdzekļa kustību, kā arī par stāvēšanu uz dzelzceļa pārbrauktuves piemēro naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no 140 līdz 280 eiro.
Tādējādi, ja transportlīdzekļa vadītāja novietotais auto traucē sabiedriskā transporta kustību, tad iespējamais maksimālais naudas sods tagad ir septiņas reizes lielāks nekā iepriekš.
Transportlīdzekļu īpašniekiem pieejama operatīvā informācija
Saskaņā ar jaunajiem grozījumiem Ceļu satiksmes likumā transportlīdzekļa īpašnieks tiks nekavējoties informēts gadījumos, kad ar tehniskajiem līdzekļiem tiks konstatēts, ka transportlīdzeklim, kas ir pārkāpis ceļu satiksmes noteikumus (CSN), nav veikta tehniskā apskate vai nav noformēta obligātā civiltiesiskā apdrošināšana (OCTA polise).
Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) nekavējoties nosūtīs īpašniekam paziņojumu par pārkāpumu uz transportlīdzekļa īpašnieka e-CSDD norādīto reģistrēto e-pasta adresi. Tas novērsīs atkārtotu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu izdarīšanu ar transportlīdzekli, kuram nav veikta tehniskā apskate un kuram nav OCTA polises. Tādējādi tiks samazināts to gadījumu skaits, kad autovadītāji īsā laika periodā tiek sodīti par vienu un to pašu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu - tehniskās apskates vai polises neesamību.
Informāciju par transportlīdzekļa valsts tehnisko apskati un tās termiņu var pārbaudīt CSDD portāla e-pakalpojumu sadaļā: https://e.csdd.lv/chkta.
Informācija par OCTA obligātās valsts un OCTA obligātās apdrošināšanas termiņu ir pieejama vietnē https://services.lv/lv/CheckOCTA.
200 l un ne piles vairāk!
No 2025. gada 1. janvāra ir aizliegts iebraukt Latvijas Republikas teritorijā no ārvalsts, kas nav Eiropas Savienības dalībvalsts, ar komerciālo mehānisko transportlīdzekli, ja tā degvielas tvertnēs degvielas apjoms pārsniedz 200 litrus.
Ar akcīzes nodokli netiek aplikti naftas produkti (degviela) līdz 200 litriem, kas nodrošina konkrētā komerciālā transportlīdzekļa ekspluatāciju, iebraucot Latvijas teritorijā no trešās valsts, - grozījumus likumā “Par akcīzes nodokli” skaidro Valsts ieņēmumu dienests (VID).
Ierobežojums degvielas ievešanai no trešajām valstīm ir noteikts, lai mazinātu pārkāpumus, kas saistīti ar nelegālu no nodokļa atbrīvotās ievestās degvielas realizāciju Latvijā, kā arī novērstu nevienlīdzīgus apstākļus ES pārvadātājiem.
Iepriekš ES reģistrētie pārvadātāji no Krievijas varēja izbraukt ar 150 litriem degvielas (plus 50 litri kā pieļaujamā apjoma kļūda), savukārt trešo valstu pārvadātāji – ar pilnu degvielas tvertni līdz pat 1500 litriem. Tādējādi pastāvēja risks, ka daļa no šādi likumīgi ievestās degvielas nonāca nelegālās degvielas tirgū.
Turpmāk robežšķērsošanas vietās uz Latvijas valsts robežas ar Krieviju un Baltkrieviju muitas amatpersonas veiks ar komerciālajiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem ievestās degvielas daudzuma kontroli. Ja standarttvertnē esošās degvielas daudzums pārsniegs noteikto limitu, pārvadātājam ar komerciālo transporta līdzekli būs jāatgriežas valstī, no kuras tas iebraucis Latvijā.
No jaunā gada – bez uzlīmēm
No 1. janvāra vairs netiek izsniegtas transportlīdzekļu tehniskās apskates uzlīmes, bet faktu, ka transportlīdzeklim ir veikta valsts tehniskā apskate un ir dota atļauja dalībai ceļu satiksmē, apliecina ieraksts Transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā, kā arī personai izsniegtais transportlīdzekļa tehniskās apskates novērtējuma protokols.
Savukārt, ja transportlīdzeklis piedalās ceļu satiksmē bez noteiktajā termiņā veiktas valsts tehniskā apskates vai OCTA polises, to no 1. janvāra fiksē ar tehnisku iekārtu, neapturot transportlīdzekli. Par fiksēto pārkāpumu nekavējoties tiek nosūtīta informācija atbildīgajām institūcijām un transportlīdzekļa īpašniekam.
Tagad e-CSDD ir iespējams ievadīt transportlīdzekļa reģistrācijas numuru un bez maksas uzzināt tehniskās apskates derīguma termiņu.
Tāpat CSDD aicina autovadītājus reģistrēties e-CSDD, lai saņemtu atgādinājumus un paziņojumus.
Rīgā jauna autostāvvietas apmaksas kārtība
Galvaspilsētā ieviesta jauna autostāvvietu apmaksas uzskaites un kontroles sistēma, kas, pēc izstrādātāju domām, nodrošinās ērtāku un videi draudzīgāku apmaksas procesu. Tagad autostāvvietu apmaksas apliecinājums ir pieejams elektroniskā čeka formātā, to var saņemt, skenējot QR kodu, e-pastā vai "Rīgas satiksmes" mājaslapā. Tāpat maksājumu par jebkuru zonu var veikt jebkurā apmaksas automātā, kā arī izmantojot SMS un mobilo lietotni.
Pēc autostāvvietas apmaksas darījuma apstiprināšanas var saņemt elektronisko kvīti:
- skenējot QR kodu - autostāvvietu apmaksas automāta ekrānā parādīsies QR kods, kuru noskenējot, elektronisko kvīti var lejupielādēt savā viedtālrunī;
- pa e-pastu - lai to izdarītu, ekrānā izvēlieties iespēju “Sūtīt e-pastā” un ievadiet savu e-pasta adresi;
- tīmekļa vietnē - www.rigassatiksme.lv sadaļā “Autostāvvietas”.
“Rīgas satiksme” norāda, ka, ja apmaksātais laiks ir beidzies un tuvumā nav tās zonas automāta, kurā novietota automašīna, par nepieciešamo zonu ir iespējams samaksāt jebkurā automātā.
Sākot ar aprīli, iedzīvotāju kartes, ar kurām var norēķināties par autostāvvietu, varēs noformēt arī attālināti.
Beidzies termiņš? Nāksies kārtot eksāmenu
Ja vadītāja apliecības derīguma termiņš beidzies pirms trim vai vairāk gadiem, būs jākārto teorijas un braukšanas eksāmeni, lai to atjaunotu. To nosaka jaunie Ministru kabineta noteikumi.
CSDD norāda, ka ir gadījumi, kad vadītāja apliecības derīguma termiņš beidzies pirms vairāk nekā 10 gadiem, un ir apšaubāms, ka cilvēkam, kurš ilgu laiku nav sēdies pie stūres, joprojām ir autovadītāja prasmes. Un tas apdraud satiksmes drošību.
Informācija par šiem noteikumiem ir pieejama CSDD tīmekļa vietnē sadaļā “Vadītāja apliecības maiņa un atjaunošana”:
- ja jums ir C vai D kategorijas vadītāja apliecība (kravas automobiļa vai autobusa vadītāja apliecība), lai to atjaunotu, pietiek ar B kategorijas eksāmenu;
- ja jums ir motocikla vai kvadricikla vadītāja apliecība, jums ir jākārto šo kategoriju eksāmens;
- ja vadītāja apliecība ir izdota citā valstī un ir bijusi derīga pēdējos trīs gadus, vadītāja apliecību var atjaunot bez eksāmena kārtošanas.
Teorijas eksāmens maksā 11,40 eiro, bet braukšanas eksāmens - 44,60 eiro.
Sagatavoja Lana Vasiļjeva
