Pasaulē
Līdz ar to plānota Rīgas pašvaldības dalība projektā, paredzot finansējumu veloceliņa izbūvei. Kopējās projekta izmaksas, kuras finansēs Rīgas pašvaldība, ir līdz 1 168 378 eiro.
LETA jau ziņoja, ka Rīgā līdz 2026.gadam plānots pagarināt 7.tramvaja maršrutu. Pašlaik tramvajs kursē no Ausekļa ielas uz Ķengaragu ar galapunktu pie tirdzniecības centra "Dole". Sliežu ceļu plānots pagarināt vairāk nekā divus kilometrus līdz Višķu un Latgales ielas krustojumam, kur plānots veidot multimodālu mobilitātes punktu.
Līdz šai vietai tiks pagarināti arī trolejbusu kontakttīkli no Višķu ielas galapunkta. Arī reģionālajiem sabiedriskā transporta uzņēmumiem būs iespēja šajā vietā izlaist pasažierus, nebraucot līdz Rīgas centram.
Arī veloceliņu plānots būvēt līdz minētajai vietai, savienojot to ar pašlaik jau esošo Ķengaraga promenādes veloceļu.
Projektu plānots realizēt līdz 2026.gada vasarai, un tā īstenošanai iecerēts izmantot Atveseļošanās un noturības mehānisma finansējumu.
Tiek lēsts, ka tramvaja līnijas pagarināšana varētu izmaksāt aptuveni 28 miljonus eiro.
