Pasaulē
RIKON uzņem apgriezienus: vēl divi portāla celtņi dodas pie klienta
RIKON demonstrē iespaidīgu dinamiku
Šī piegāde ir jaunākā portāla celtņu sūtījumu sērijā uz Turciju pēdējo mēnešu laikā. Pēc nesen veiksmīgi pabeigtā Isdemiras ostas projekta OYAK Group — vienam no Turcijas lielākajiem un ietekmīgākajiem rūpniecības konglomerātiem — uzņēmums bez apstājas ir pārgājis uz jaunu sadarbības posmu.
Rīgas ostā ir pabeigta divu jaunu portāla celtņu nodošana ekspluatācijā vienam no Turcijas TOP 100 rūpniecības uzņēmumiem. Celtņi tiks piegādāti pilnībā samontēti ar smago kravu kuģi — tāpat kā tas tika darīts iepriekš OYAK projekta ietvaros.
Īpašu uzmanību pelna komandas pašaizliedzīgais darbs: neraugoties uz vienu no aukstākajām ziemām Latvijā pēdējās divās desmitgadēs, RIKON speciālisti Rīgas ostā montāžas darbus ziemas periodā veica bez pārtraukumiem, lai sarežģītajos laikapstākļos garantētu grafiku ievērošanu un augstu montāžas kvalitāti.
Tehnoloģisks tilts starp Baltiju un Vidusjūru
Jaunais aprīkojums ir paredzēts specializētam terminālim — stratēģiskam mezglam, kas gadā apstrādā līdz 14,5 miljoniem tonnu kravas. Termināls kalpo kā nozīmīgi reģiona vārti, uzņemot kuģus ar pilno celtspēju līdz 110 000 DWT.
Piegādes tehniskie parametri
Abi RPS-1100 modeļa celtņi ir augstas veiktspējas iekārtas, katra sver 430 tonnas.
Konstruēti ilgmūžībai — klasiskais portāla dizains
Šo RPS-1100 celtņu galvenais tehniskais akcents ir to režģveida portāla konstrukcija, kas atsauc atmiņā leģendārās inženiertehniskās tradīcijas.
Tieši šādu portāla arhitektūru īpaši augstu vērtē ostu operatori, pateicoties tās ārkārtējai izturībai; tā ir projektēta intensīvai ekspluatācijai līdz pat 40 gadiem.
Vienkārša un ekonomiski izdevīga apkope
Portāla konstrukcija ļauj nomainīt grozāmā gultņa mezglu tikai dažu dienu laikā. Izmantojot brīvajā tirgū pieejamus augstas kvalitātes standarta gultņus — nevis pēc pasūtījuma izgatavotus, neproporcionāli dārgus liela izmēra grozāmos gultņus —, RIKON nodrošina ārkārtīgi zemas apkopes izmaksas un novērš ilgos rezerves daļu piegādes termiņus.
- Daudzpusība: efektīva ekspluatācija gan āķa, gan greifera režīmā, līdz 50 tonnām;
- Izturība: konstrukcija ir pielāgota klienta klimatam, iztur vēja brāzmas līdz 43 m/s un darbojas temperatūrā no -10 °C līdz +50 °C.
Sērijveida sadarbība un unikāla loģistika
Secīgas piegādes tirgus līderiem apstiprina RIKON statusu kā uzticamu stratēģisko partneri Turcijas ostu nozarei.
Galvenā priekšrocība joprojām ir RIKON raksturīgā loģistikas metode: celtņi no Rīgas tiek transportēti ar smago kravu kuģi pilnībā samontētā un ekspluatācijai gatavā stāvoklī. Tas atbrīvo klientu no ilgstošas montāžas uz vietas un ļauj aprīkojumu integrēt ostas darbības ciklā gandrīz acumirklī.
RIKON projektē un ražo portāla celtņus kopš 1991. gada. Mēs izstrādājam pilnībā elektriskus, pēc individuāla pasūtījuma veidotus risinājumus ostām un termināļiem visā pasaulē — no Baltijas līdz Vidusjūrai un tālāk.
Uzziniet vairāk: rikoncranes.com
Sekojiet mums projektu jaunumiem: LinkedIn · Facebook · YouTube
